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La consommation d’énergie des engins est un paramètre que tentent de contrôler plusieurs pays du monde. En effet, les concepteurs de motos et véhicules investissent toutes leurs technologies dans des
Le voyant zigzag orange sur les tableaux de bord Dacia n’indique pas la même chose selon que le véhicule fonctionne au diesel ou à l’essence. Cette différence, souvent ignorée, a
Le chiffre est tombé, implacable : depuis 2019, à Paris, les places de livraison se transforment en refuges pour véhicules particuliers le dimanche et les jours fériés, de 7h à
La mécanique n’a jamais eu peur des chiffres, mais la réputation d’un moteur, elle, se construit au fil des millésimes et des retours d’expérience. Le PureTech 1.2, sous différentes puissances,
Un deux-roues qui semble abordable peut vite alourdir la facture, une fois les kilomètres avalés. La réglementation autour des 125 cm³ ne garantit rien : les surprises ne s’arrêtent pas
Depuis 2023, l’utilisation d’un dispositif de coupure électrique homologué FIA est requise sur l’ensemble des véhicules engagés, y compris en catégorie amateur. Le règlement ne tolère plus les casques à
Depuis 2015, un taux d’alcoolémie supérieur à 0,2 g/l suffit à entraîner une infraction pour les conducteurs novices. Cette limite, plus stricte que celle appliquée aux conducteurs expérimentés, s’ajoute à
Depuis 1997, toute voiture non homologuée en Europe doit avoir plus de 30 ans pour être importée en tant que véhicule de collection. Pourtant, certains modèles japonais des années 1990,
410 litres sur une fiche technique, 350 réels une fois le câble de recharge rangé et la banquette rabattue à moitié : l’écart n’est pas une vue de l’esprit, mais
Un avis d’imposition de l’année en cours ne suffit pas toujours pour prouver une adresse lors d’une demande de carte grise. L’administration exige parfois des documents supplémentaires, comme une facture
Le fisc n’a jamais remboursé le mal de dos ni le stress des bouchons, mais il encadre avec précision la façon de déclarer chaque kilomètre parcouru pour le travail. C’est
Un jeune conducteur coûte en moyenne deux à trois fois plus cher à assurer qu’un automobiliste expérimenté. Certaines compagnies refusent purement et simplement d’assurer un nouveau permis sans antécédent. Les
En 2026, certaines questions de l’examen du permis de conduire portent encore sur des règles disparues depuis plus de cinq ans. La numérotation des panneaux prioritaires prête régulièrement à confusion
En 2022, Subaru a cessé la production de la WRX STI à motorisation thermique, malgré une demande encore soutenue pour les berlines sportives à transmission intégrale. Depuis, la réglementation sur
Les constructeurs n’attendent plus la commercialisation pour faire sensation : certains prototypes dévoilés à Lyon n’arriveront pas sur le marché avant 2027, mais déjà ils s’exposent sous les projecteurs du
Certains modèles de monospaces 7 places affichent des valeurs résiduelles nettement supérieures à la moyenne, malgré un kilométrage élevé ou une date de première mise en circulation ancienne. Des écarts
Un carnet d’entretien introuvable fait baisser la valeur d’une Kawa KZ 400 de 10 à 20 % sur le marché de l’occasion. Les modèles affichant un historique limpide se vendent
Un chiffre qui n’a rien d’anecdotique : 1,80 mètre. C’est la hauteur maximale de bon nombre de parkings souterrains en France. Pendant que la taille moyenne des véhicules grimpe, ces
Une moto 50cc homologuée route n’est jamais livrée au prix affiché. Les tarifs annoncés omettent systématiquement les frais de mise en service, les coûts d’assurance obligatoires et le montant des
Quand l’air pique au petit matin et que le givre s’installe sur le pare-brise, de nombreux conducteurs persistent à croire qu’une bonne tenue de route suffit. Erreur classique. Très vite,
Un conducteur occasionnel n’est pas toujours automatiquement couvert par l’assurance du propriétaire du véhicule, même en cas d’accord explicite. Certaines compagnies refusent l’indemnisation si le conducteur prêté ne figure pas
La statistique est implacable : chaque année, les forces de l’ordre verbalisent des conducteurs de motos pour transport d’animaux en dehors des clous. Légalement, la route n’a qu’une tolérance :
Les chiffres ne tremblent pas : 1,5 million de véhicules circulent chaque année sans contrôle technique valide en France, malgré le risque d’une sanction immédiate. Dans ce flou, certains roulent
Un conducteur frappé d’un malus paie en moyenne 25 % de plus sur sa prime d’assurance chaque année. Certaines compagnies refusent systématiquement les profils trop sanctionnés, tandis que d’autres les
Depuis le 1er janvier 2022, la coexistence des cyclistes, trottinettes électriques, monoroues et autres engins sur la voie publique relève d’un cadre réglementaire distinct, renforcé par plusieurs arrêtés successifs. Un
L’immatriculation d’une voiture d’occasion au Royaume-Uni ne garantit pas sa circulation légale sans assurance valide. La loi impose une couverture active avant même de prendre possession du véhicule. Ignorer ce
Un contrôle technique dépassé de six mois, et la machine administrative se grippe. Impossible alors de changer le titulaire sur le certificat d’immatriculation : la règle tombe, sèche, sans exception
3 750 euros. C’est le montant brut, net et sans détour, de l’amende qui plane au-dessus de la tête de quiconque s’aventure en trottinette électrique sur la voie publique sans
38 %. Ce n’est pas une prévision, ni un simple chiffre en marge d’un rapport. C’est la hausse spectaculaire des ventes de scooters électriques sur le marché européen en 2025,
Un médecin généraliste n’a pas le pouvoir de retirer le permis d’un patient, même en cas de pathologie sévère. Seul un médecin agréé par la préfecture peut statuer sur l’aptitude
À Paris, la récupération d’un véhicule en fourrière ne se limite pas à présenter une carte grise et une pièce d’identité. La préfecture, la police et le gardien de la
1 000 voitures volées chaque semaine, 1 véhicule sur 200 dérobé chaque année : la froideur des chiffres ne laisse aucune place au doute. Derrière chaque statistique, des propriétaires désemparés,
Immatriculer une voiture à son nom en Californie ne garantit pas automatiquement l’accès à une assurance automobile au choix. Certaines compagnies d’assurance exigent une adresse locale, un permis de conduire
La statistique est implacable : chaque année, des centaines de véhicules mal garés en pente se retrouvent au fossé, parfois pour une simple question d’orientation des roues. Ce détail qui
Un modèle affiché à 1500 euros dans une concession peut présenter des différences importantes en matière de motorisation, d’autonomie et de finition selon sa provenance ou sa marque. Certaines versions
Avec un budget de 5000 €, il est tout à fait possible de trouver une voiture fiable et adaptée à vos besoins. Que ce soit pour des trajets quotidiens ou
150 000 kilomètres parcourus et votre voiture a déjà tout vu, tout respiré. L’air des villes, saturé de particules, s’invite jusque dans les recoins du moteur. Les filtres s’en chargent,
Première donnée à retenir : rouler sur trois roues avec un permis B n’a rien d’un privilège tombé du ciel, mais le résultat d’un subtil jeu de règles et d’attestations.
Un décret tombe, et d’un coup, la carte verte perd sa place sur le tableau de bord. Depuis avril 2024, la carte verte n’est plus systématiquement exigée lors des contrôles
Aucune réglementation nationale n’impose de signaler une rencontre avec un sanglier en zone naturelle, sauf en cas d’accident ou de danger immédiat. Pourtant, certains départements prévoient des dispositions spécifiques, souvent
La révision annuelle d’un camping-car peut dépasser 500 euros, hors réparations imprévues. Les pièces d’usure, comme les pneus ou la batterie, affichent parfois des tarifs supérieurs à ceux d’une voiture
Actuellement, les deux roues font objet de vol de manière assez fréquente. Pour cela, il est important de vous assurer de leur protection, peu importe l’endroit où vous les laissez.
135 euros. C’est le montant précis qui peut tomber si votre quad roule sans carte grise, même loin du bitume et des regards. Depuis 2017, l’administration ne fait plus de
En France, pas de scooter 50 cc pour les moins de 14 ans, même si le moteur reste bridé. Le fameux permis AM, anciennement BSR, n’a rien d’une formalité anodine
Un carnet d’entretien officiel préconise souvent une révision tous les 6 000 à 12 000 kilomètres, mais certains constructeurs ajustent ces intervalles selon le type de moteur ou d’utilisation. Des
Un véhicule déclaré épave peut parfois faire l’objet d’un remboursement intégral, alors même que des réparations partielles semblent envisageables. Des critères stricts déterminent la classification en épave, et l’indemnisation dépend
La date à retenir pour la récupération de points ne correspond pas toujours à celle de l’infraction. Plusieurs délais coexistent, selon la gravité des faits et la nature de la
En France, plus de la moitié des motos volées le sont en stationnement sur la voie publique, loin de toute surveillance privée. Certaines compagnies d’assurance imposent même des conditions de
La plage horaire 10h-14h s’impose dans certains protocoles médicaux et logistiques, au point de devenir un repère incontournable pour la gestion de divers services et interventions. Dans le secteur de
En 2021, plus de 530 millions d’utilisateurs de Facebook ont vu leurs données personnelles divulguées sur Internet. Cette fuite massive a exposé numéros de téléphone, adresses e-mail et informations de
Accumuler les kilomètres sans jamais penser à ses points : voilà une illusion dangereuse que trop de conducteurs entretiennent. La réalité, elle, ne pardonne pas. Un simple contrôle routier, une
Le certificat d’immatriculation d’un véhicule acquis en leasing affiche systématiquement le nom de la société de financement, non celui de l’utilisateur. Pourtant, c’est l’automobiliste qui reçoit toutes les contraventions liées
Certains traceurs GPS sont dissimulés dans des endroits inattendus, échappant à la plupart des contrôles visuels. Les constructeurs peuvent installer d’origine des modules dont la présence n’est pas toujours mentionnée
Une moto, c’est un compteur qui parle fort. Deux machines jumelles, l’une affichant 10 000 kilomètres, l’autre 30 000, et l’écart de prix bondit de 20 %. Pourtant, tout n’est
Un conducteur muni d’un permis de conduire étranger ne traverse pas toujours la frontière française aussi facilement qu’il le pense. L’administration hexagonale veille au grain : selon la nationalité, certains
Un duplicata de permis de conduire ne peut être délivré qu’en cas de perte, de vol, de détérioration ou de changement d’état civil. Pourtant, certaines situations administratives rares, comme la
Ne cherchez pas la logique là où la sécurité impose sa propre loi : sur une autoroute à trois voies, tracter une remorque transforme chaque kilomètre en un exercice de
Découvrez comment financer votre permis de conduire grâce au CPF. Suivez nos conseils et remplissez les conditions d’éligibilité pour en profiter. Financer son permis grâce au CPF : comment ça
Certains blocs moteurs franchissent sans révisions majeures le cap des 400 000 kilomètres, tandis que d’autres affichent des pannes récurrentes avant 150 000. Des écarts existent même entre des modèles
Certains contrats d’assurance pour voiture sans permis affichent des tarifs plus élevés qu’une assurance auto classique, malgré des véhicules moins puissants et une limitation de vitesse stricte. L’écart de prix