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Déclarer un sinistre pour un scooter électrique peut sembler complexe au premier abord, surtout lorsqu’il s’agit d’un véhicule récent dont les spécificités diffèrent d’un deux-roues thermique. Entre les démarches administratives,
L’absence de déclaration de cession d’un véhicule sur le site de l’ANTS par l’ancien propriétaire bloque toute demande de carte grise pour l’acheteur. Sans code de cession, le changement de
Un permis de conduire annulé ne peut jamais être réactivé automatiquement, même après expiration de la période d’interdiction. L’obligation de repasser l’examen du code, et parfois la conduite, s’applique dans
650 000. Ce n’est pas le code d’un cadenas oublié sur un chantier, mais le nombre d’accidents du travail enregistrés chaque année en France. Les chutes de hauteur, bien que
Un chiffre suffit à faire sourciller : détenir un permis B français ne vous ouvre pas d’emblée les portes de la route au guidon d’une 125cc en Espagne. Ici, la
Un simple relâchement de vigilance multiplie par quatre le risque d’accident à deux-roues motorisé, même sur trajet court et familier. Certains équipements homologués subissent pourtant des ruptures de stock saisonnières,
Yamaha a connu moins de rappels de sécurité en 2023 que Honda, mais affiche un coût d’entretien annuel plus élevé sur certains modèles. BMW, réputée pour sa technologie avancée, affiche
En 2022, 12 % des automobilistes français ont déjà traversé un carrefour privé de feux tricolores en état de marche. Ce chiffre ne sort pas d’un rapport confidentiel, mais d’un
Un seul accrochage et l’ascenseur redescend brutalement. Des années d’efforts, de conduite irréprochable, réduits à néant sur le relevé d’informations. Le bonus-malus, ce mécanisme qui régit les primes d’assurance auto
Certains accidents du quotidien échappent à toute prise en charge par les assurances classiques, laissant les victimes sans véritable compensation. Les contrats GAV interviennent précisément là où les autres garanties
La puissance fiscale d’un véhicule influe directement sur le montant de la prime d’assurance, mais certains modèles réputés économiques échappent à cette logique. Une simple différence de finition ou d’année
1 820 000 : c’est le nombre d’accidents de la route recensés chaque année en France, selon l’ONISR. Derrière ce chiffre, des milliers de conducteurs confrontés au casse-tête du remboursement.
3 750 euros. C’est le prix plancher d’une faute qui ne pardonne pas : rouler sans assurance, en France, n’est pas une simple infraction, c’est un passage en force devant
47,5 chevaux. Ce chiffre n’a rien d’anodin : il trace la frontière entre permis A2 et liberté totale, mais n’empêche personne d’embarquer un passager. Pourtant, à l’heure de choisir sa
La part de marché de Tesla en Europe a reculé pour la première fois depuis son installation, malgré une croissance persistante du segment électrique. En Allemagne, les ventes de certains
En 2025, la route de campagne ne tolérera plus les écarts ni les approximations : chaque pilote de scooter MBK devra composer avec une réglementation plus affûtée, qui balaie les
3 750 euros. C’est le tarif affiché par la loi française pour qui prend le guidon d’une trottinette électrique sans assurance. Pas de subtilité, pas d’exception : la simple facture
Face à un budget serré, choisir la bonne voiture neuve peut rapidement devenir un vrai casse-tête. Beaucoup de personnes pensent naturellement à la voiture d’occasion, convaincues de réaliser des économies
En France, la réglementation autorise certains deux-roues motorisés à circuler sans permis, sous réserve de respecter des critères techniques stricts. Des constructeurs rivalisent d’innovation pour repousser les limites de puissance,
Le carburant stocké dans un réservoir plus de six mois perd jusqu’à 30 % de ses propriétés d’allumage. Un démarreur sollicité à répétition sur une batterie partiellement déchargée risque l’endommagement
La réglementation européenne ne laisse que peu de place à l’improvisation : les exigences en sécurité et en émissions sur les deux-roues motorisés se sont durcies, obligeant les constructeurs à
Quatre chiffres suffisent : 135 euros d’amende, et parfois la voiture qui ne bouge plus. Quand la machine administrative s’enraye, le rêve d’un nouveau départ avec un véhicule d’occasion peut
L’article R412-6-1 du Code de la route interdit de tenir en main un téléphone en conduisant, mais ne précise rien sur les dispositifs de fixation sur moto. La législation tolère
Un contrat au tiers peut coûter plus cher dans une grande ville que tous risques en zone rurale, même pour un cyclomoteur limité à 45 km/h. Les jeunes conducteurs sont
Depuis 2023, plus d’une voiture neuve sur cinq vendue en France est équipée d’un moteur électrique ou hybride. Pourtant, certains modèles affichant une faible consommation dissimulent des bilans carbone inattendus
Le barème kilométrique publié chaque année par l’administration fiscale ne tient pas compte des hausses récentes des tarifs de l’énergie et des assurances. Les propriétaires de véhicules électriques constatent une
95 %. Ce chiffre ne sort pas d’un palmarès ni d’un test réservé aux champions de la route. Il s’agit du bénéfice qui attend tout nouveau conducteur après douze mois
Statistiquement, près d’un million de conducteurs circulent encore avec l’ancien BSR, alors même que la législation a basculé vers le permis AM depuis plus d’une décennie. Ce télescopage administratif n’est
Oubliez les statistiques : un sanglier surgit rarement quand on s’y attend. Ce n’est pas une histoire réservée aux chasseurs ou aux passionnés de faune. Aujourd’hui, croiser l’animal au détour
Un accident responsable, c’est la sanction immédiate : le coefficient grimpe, la prime suit. À l’inverse, chaque année sans faute réduit la note de 5 %. Derrière cette mécanique implacable,
Un chiffre brut, un interdit clair : en France, la transmission d’informations par un assureur à la police ne relève jamais de l’automatisme. Tout échange s’ancre dans un cadre légal
Le test psychotechnique représente une étape essentielle lorsqu’il s’agit de récupérer ou de maintenir votre permis de conduire. Cette évaluation ne se limite pas à quelques questions sur la route.
Recevoir une amende à une adresse où l’on ne vit plus : voilà le genre de surprise administrative qui peut vite virer au casse-tête. En France, l’absence de sanction directe
135 euros. Ce n’est pas la somme qu’on trouve, par hasard, sous un coussin. C’est le montant précis de l’amende qui tombe lorsqu’on circule sans certificat d’immatriculation : une sanction
1 500 euros, 250 euros, 700 euros : à la Macif, le montant de la franchise change du tout au tout, sans prévenir, d’un assuré à l’autre. Tout dépend de
Les chiffres ne mentent pas : près de 90 % de notre vie se déroule entre quatre murs, à respirer un air souvent plus chargé en polluants que celui des
L’augmentation du montant des amendes pour certaines infractions ne s’accompagne pas toujours d’une information claire sur les différences entre les classes de contraventions. Une confusion persiste autour des recours possibles
Un élève sur trois échoue à passer de la catégorie B à la catégorie C dès la première tentative, malgré un programme accessible et l’abondance des ressources en ligne. La
Leasing une BMW offre un accès flexible à des modèles prestigieux, des berlines sportives aux SUV électriques. Avec Vivacar.fr, bénéficiez d’offres sur des véhicules récents et garantis, adaptés à tous
À partir du 1er janvier 2025, la durée de validité du permis de conduire ne sera plus uniforme pour tous les titulaires. Les conducteurs âgés de 70 ans et plus
2035 n’est pas un mirage lointain : c’est la date gravée dans le marbre européen pour tourner la page des voitures hybrides rechargeables neuves à moteur thermique en France. Le
L’assurance auto en ligne séduit de plus en plus d’automobilistes grâce à sa rapidité et à la simplicité du processus de souscription. Cependant, beaucoup s’interrogent sur le niveau de fiabilité
Un conducteur averti le sait : perdre sa carte grise, ce n’est pas seulement une tracasserie administrative, c’est aussi la porte ouverte à des sanctions immédiates. Pas de passe-droit, même
En France, une fois le véhicule placé en fourrière, l’accès aux effets personnels laissés à l’intérieur n’est pas systématiquement autorisé. La réglementation prévoit des marges d’appréciation pour l’officier de police
Un chiffre brut, sans fard : certains moteurs essence dépassent les 300 000 kilomètres sans broncher, tandis que d’autres jettent l’éponge avant la mi-parcours, engloutissant le budget d’entretien dans des
Certains candidats accèdent à l’examen du permis avec un dossier validé, mais voient leur parcours bloqué pour un simple oubli administratif. L’attestation de fin de conduite accompagnée ne se limite
Acheter une voiture représente souvent un investissement majeur dans votre budget. Face à la hausse constante des prix du neuf, le marché de l’occasion s’impose comme une alternative intelligente et
L’offre de camions porteurs d’occasion connaît une mutation rapide, portée par la montée en puissance des modèles électriques et la demande croissante de véhicules polyvalents comme les polybennes. Certaines réglementations
En 1900, la première édition du guide Michelin est distribuée sans frais à 35 000 exemplaires. Sa diffusion repose sur l’idée que plus de déplacements génèrent plus d’usure des pneus,
Un tracteur routier affichant moins de 400 000 kilomètres ne fait pas office de garantie absolue. Derrière une boîte de vitesses remise à neuf peut parfois se cacher une mécanique
Une Peugeot 208 sur deux vendue en 2023 a été sur le marché de l’occasion, avec une demande soutenue sur les versions essence et électriques. Les modèles millésimés 2019 et
En 1948, un véhicule conçu pour transporter quatre personnes et 50 kg de bagages fait son apparition sur le marché français, défiant les conventions automobiles de l’époque. La production dépasse
Un chiffre, et tout vacille : la location d’une Peugeot 208 s’affiche parfois sous les 200 euros par mois, entretien compris, alors qu’un achat neuf impose de sortir d’emblée plus
Certains utilitaires dissimulent sous une carrosserie discrète des configurations techniques inattendues. Le Peugeot Partner Tepee, produit de 2008 à 2018, partage sa plateforme avec des véhicules du segment compact, tout
Un simple oubli lors de la vérification des vérins hydrauliques peut entraîner une immobilisation totale d’un camion-benne basculant, même si le reste du véhicule fonctionne parfaitement. Certains fabricants imposent des
Les ventes de camions porteurs 19 tonnes d’occasion ont progressé de 12 % en France sur les douze derniers mois, alors que l’offre peine à suivre la demande. Certaines régions
Les grandes entreprises de construction renouvellent leur flotte en moyenne tous les cinq ans, mais la durée de vie technique d’un camion de chantier dépasse souvent deux décennies. Sur le
Un même véhicule, une même réglementation, deux factures qui n’ont rien à voir : le contrôle technique, c’est l’art du tarif à géométrie variable. En 2024, le prix moyen d’un
Oublier de vérifier la pression des pneus sur un camion-benne de 19 tonnes suffit à accélérer l’usure prématurée de l’essieu arrière. Certaines pièces mécaniques résistent mal aux cycles d’utilisation intensifs,
Certains transporteurs renouvellent leur flotte tous les deux ans, générant un afflux régulier de véhicules récents sur le marché de l’occasion. Pourtant, la décote rapide ne profite pas toujours à