Subaru World Rally Car et moteur boxer turbo : le duo gagnant expliqué
En compétition mondiale, la plupart des constructeurs misent sur des architectures moteur conventionnelles et des stratégies éprouvées. Subaru, pourtant, s’est obstiné à conserver le bloc boxer turbo à quatre cylindres, malgré des contraintes techniques spécifiques et des coûts de développement …
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